Gasmotorenöl pflegen, Biogasmotor MAN 2842, Blockheizkraftwerk

Anwendungsstudie

Biogasmotor

Motortyp: MAN 2842 (300 kWe)
Ölvolumen: ca. 60 Liter
Motoröl: Mobil Pegasus 710
Brennstoff: Biogas
Betriebsstunden: ca. 56.000 Stunden

Herausforderung

Die Zeit zwischen den Ölwechseln war zu kurz. Der Betreiber musste das Gasmotorenöl nach nur 450—550 Betriebsstunden austauschen. Die Werte für Viskosität, Säuregehalt, Oxidation und Nitration sowie i-pH verschlechterten sich in kurzer Zeit und begrenzen die Ölstandzeit.

Mehr erfahren über die Herausforderung und Verunreinigungen bei Gasmotorenöl

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CJC® Schmierölfilter installiert an dem Biogasmotor 

Lösung: CJC® Schmierölfilter

Der Kunde entschied sich für einen Testlauf mit einem CJC® Schmierölfilter zur kontinuierlichen Pflege und Tiefenfiltration des Gasmotorenöls (24/7).

Schmutzaufnahmekapazität: ca. 2 kg
Wasseraufnahmekapazität: > 1,2 Liter
Filterfeinheit: 3 µm absolut, Rückhalterate 1 µm

Der CJC® Schmierölfilter entfernt in der ersten Filtrations-Stufe Partikel, Ruß, Oxidationsrückstände und Wasser aus dem Öl und in der zweiten Filtrations-Stufe neutralisiert er Säuren im Öl.

Der Anschluss des Filtereintritts erfolgte diagonal angeordnet direkt an der Ölweanne  und der Filteraustritt weiter oben, so weit wie möglich entfernt vom Filtereintritt. Das eigene Pumpenaggregat ermöglicht den unabhängigen Kreislauf für die kontinuierliche Filtration und Pflege des Gasmotorenöls (24/7).

Schmierölfilter 27/27, Gasmotorenöl pflegen

Test: Gasmotorenöl pflegen bei dem Biogasmotor

Erster Test
Der CJC® Schmierölfilter verlängerte die Ölstandzeit auf 1.640 Betriebsstunden. Im Vergleich zu vorher ist die Ölstandzeit 3,5-mal so lang ≈ ein Anstieg um 66,46%.

Zweiter Test
Bei der Installation des CJC® Schmierölfilters sowie Anschlussleitungen muss ein kleines Extra-Ölvolumen bedacht werden. Um zu bewerten, welchen Einfluss das Extra-Ölvolumen ohne Filtration auf die Ölstandzeit hat, wurden die inneren Bauteile der Filtergehäuse entfernt und die Filterpatronen auf By-pass gesetzt. Die Ölstandzeit wurde so auf 1.236 Betriebsstunden verlängert. Im Vergleich zu vorher ist die Ölstandzeit 2,5-mal so lang ≈ ein Anstieg um 55,5%.

Dritter Test
Der CJC® Schmierölfilter erzielte nach Einbau der inneren Bauteile und Austausch der gebrauchten CJC® Fein- und Tiefenfilterpatronen eine Ölstandzeit von 2.275 Betriebsstunden. Im Vergleich zu vorher ist die Ölstandzeit 4,5-mal so lang ≈ ein Anstieg um 75,82%.

Nur aufgrund der Oxidationsrate hat der Betreiber das Öl wechseln müssen. Alle anderen Ölzustandswerte befanden sich noch in einem adäquaten Bereich.

Das Öllabor Spectro Oil in Großbritannien hat die Ölproben untersucht. Das unabhängige Öllabor analysiert seit 1997 Gasmotorenöl für Mobil Oil Danmark A/S.

VORHER Test Nr. 1 mit CJC® Test Nr. 2 nur extra Ölvolumen Test Nr. 2 mit CJC®
Ölstandzeit, Betriebsstunden 547 1.640 1.236 2.275
Viskosität bei 40°, cSt
167 168 165 161
TAN, mg KOH/g
5,08 3,02 4,44 4,20
Oxidation, abs/cm 27 26 26 29
Nitration, abs/cm 27 8 10 10
i-pH, mg KOH/g 4,40 5,79 4,95 5,37
*)  Ölanalysen sind auf Anfrage erhältlich.
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Einsparungen pro Jahr

Allein durch die Verlängerung des Ölwechsel-Intervalls — bei 8.000 Betriebsstd./Jahr — spart unser Kunde:

  • > 667 Liter Gasmotorenöl
  • ca. 1.919 EUR Ölkosten (2,88 EUR/l)
  • ca. 1.733 kg CO
  • 10 von 14 Ölwechseln, d. h. er profitiert auch von höhere Motorverfügbarkeit
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Gasmotorenöl pflegen statt wechseln schont gleichzeitig Umwelt und Ressourcen:

  • weniger Frischöl
  • weniger Altöl und CO2
    > 2,6 Tonnen CO2 pro vermiedenen Ölwechsel einsparen (1.000 Liter) *)
*) Bei der thermischen Entsorgung von Altöl entstehen pro 1 Liter ca. 2,6 kg CO2.

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Gasmotorenöl-Filtration, Gasmotor, BHKW